Username:  Password:  Remember Me    Forgot Password?

Register
I Can't Register
    
 
    

Ατζέντα Γεγονότων | Άρθρα και Δοκιμές |
 Forum
 Οδηγώντας με ασφάλεια / Περιβάλλον
 ΟΔΗΓΙΚΕΣ ΙΚΑΝΟΤΗΤΕΣ & ΤΕΧΝΙΚΕΣ
 CR-V αυτόματο- οδήγηση

Τα παρακάτω μέλη διαβάζουν αυτό το topic επίσης εδώ:

Bookmark this Topic
Συγγραφέας Προηγούμενο Θέμα: Σωστή εκκίνηση Θέμα Επόμενο Θέμα: Ελεγχόμενη πλαγιολίσθηση - Drifting    

kozo
i-VTEC με κόφτες




Member #: 1756
Topics started: 13
Posts: 1650
City: Athens
Country: Saint Lucia

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 2:51:39 PM

παιδια, ο πατερας της κοπελας μου εχει αυτοματο CR-V. Φυσικα ευχαριστημενος, κανενα προβλημα κλπ. Οταν του ειπα για το club, γουσταρε και μου ειπε αν γινεται να ρωτησω τα εξης:

[H] με αυτοματο σε κατηφορα, επειδη δεν κραταει, πρεπει να πατας φρενο συνεχεια. Αντι να καις τα φρενα, μπορει να παιζει με drive1 -drive2, ωστε το αμαξι να κατεβαζει ταχυτητα και να κοβει ετσι?

[H] οταν εχεις overdrive και θες να προσπερασεις, απλα βγαζεις το overdrive ή πατας δυνατα γκαζι για να κατεβασει ταχυτητα?

σορι αλλα εγω δεν εχω ιδεα απο οδηγηση αυτοματου (και ουτε θελω να μαθω)


[ Edited by: saxophonias on 10/11/2006 10:47:53 PM ]

 kozo's sig 

smike
Ρελαντί...


Μέλος #: 626
Άρχισε: 1 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 17

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 4:02:02 PM | Σύνδεσμος απάντησης

θα στο πω πολυ απλα. Σε ενα αυτοματο κιβωτιο μπορεις να κανεις κατεβασμα με 2 τροπους.
1) με τερμα πατημα του γκαζιου το λεγομενο kickdown οπου αυτοματα πεφτει μια η 2 σχεσεις αναλογα με τις στροφες του κινητηρα
2) με κατεβασμα με τον λεβιε απο d->d3 , d3-d2 , d2-d1

Συνηθως σε προσπεραση χρησιμοποιουμε το kickdown ενω σε στροφιλικι(η κατηφορα ) το χειροκινητο κατεβασμα
ελπιζω να σε καλυψα



Go to Top of Page

Thief
i-VTEC με κόφτες




Μέλος #: 750
Άρχισε: 18 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 1509
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 4:02:14 PM | Σύνδεσμος απάντησης

Για το πρώτο ναί, μπορείς, αφού και οι αλλαγές γίνονται εν κινήσει, αλλά δεν ξέρω αν αυτό είναι η λύση. Εγώ το είχα δοκιμάσει σε ένα Scenic 2λιτρο και ήταν οκ... Απλά λίγο κουραστικό αν δεν "κάτσει" να ταιριάζει η ταχύτητα που θες με κάποιες λογικές στροφές του κιβωτίου...

Το overdrive τι είναι? Στο scenic έχει drive 1 (1) drive 2 (2) drive 3 (3) και drive (D). Αυτό είναι? Αν ναι, απλά βυθίζεις το γκάζι και κατεβάζει μόνο του. Λογικό, αλλιώς θα ήταν παντελώς μούφα το αυτόματο!!



[ Edited by: Thief on 30/06/2005 4:03:17 PM ]

 Thief's sig 

Through the light of the day Until the evening time
I'm waiting for the night to come

Th|eF________________________________________Aνtwνηs

Go to Top of Page

Thief
i-VTEC με κόφτες




Μέλος #: 750
Άρχισε: 18 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 1509
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 4:04:59 PM | Σύνδεσμος απάντησης

Ωπ ήρθα δεύτερος. Αν και συμπίπτουν οι απόψεις, ο smike απ'ό,τι φαίνεται ξέρει καλύτερα από μένα οπότε άκου αυτόν!


 Thief's sig 

Through the light of the day Until the evening time
I'm waiting for the night to come

Th|eF________________________________________Aνtwνηs

Go to Top of Page

smike
Ρελαντί...


Μέλος #: 626
Άρχισε: 1 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 17

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 4:08:01 PM | Σύνδεσμος απάντησης

καλα μιλαμε αργησες ισα με ...12 δευτερολεπτα


Go to Top of Page

kozo
i-VTEC με κόφτες




Μέλος #: 1756
Άρχισε: 13 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 1650
Πόλη: Athens
Χώρα: Saint Lucia

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 5:01:35 PM | Σύνδεσμος απάντησης

thanks. το overdrive ειναι η αντιστοιχη 5η.

οποτε αν πηγαινεις π.χ. με 100 και εχεις overdrive και θες να προσπερασεις, χρησιμοποιεις kickdown και φευγεις. το overdive τι γινεται? απο οτι καταλαβαινω απενεργοποιειται αυτοματα (?)



 kozo's sig 

Go to Top of Page

smike
Ρελαντί...


Μέλος #: 626
Άρχισε: 1 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 17

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 6:04:07 PM | Σύνδεσμος απάντησης

τα αυτοματα κιβωτια εχουν 4 ταχυτητες . Απο αυτες οι 3 επιταχυνουν το αυτοκινητο και η τελευταια ειναι overdrive δηλαδη ΔΕΝ επιταχυνει το αυτοκινητο απλα χρησιμοποιειται για λογους οικονομιας =ιδια χαω =λιγοτερες στροφες στον κινητηρα .
αναλυτικοτερα

D1 = στο κιβωτιο ειναι ΜΟΝΟ η 1η
D2 = στο κιβωτιο ειναι ΜΟΝΟ η 2η
D3 = το κιβωτιο επιλεγει 1η,2η,3η και εδω στην τελικη πιανεις κοφτη
D η overdrive = το κιβωτιο επιλεγει 1η,2,3,και 4η και δεν πιανεις κοφτες
που να κολοχτυπιεσαι!
αυτα



Go to Top of Page

Thief
i-VTEC με κόφτες




Μέλος #: 750
Άρχισε: 18 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 1509
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/06/2005  και ώρα: 10:51:59 PM | Σύνδεσμος απάντησης

4 έχουν εκτός και αν μιλάμε για CVT κλπ.


 Thief's sig 

Through the light of the day Until the evening time
I'm waiting for the night to come

Th|eF________________________________________Aνtwνηs

Go to Top of Page

saxophonias
HONOURARY MEMBER




Μέλος #: 222
Άρχισε: 118 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 14040
Πόλη: Ρέθυμνο- Πάτρα
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 01/07/2005  και ώρα: 01:49:49 AM | Σύνδεσμος απάντησης

χαχα εγώ γουστάρω τα κατεβάσματα στο αυτόματο civicaki του πατέρα μου (85). τρείς ταχύτητες έχει βασικά Το L. πάει μέχρι τα 80κμ και το * πάει μέχρι 130χμ. έχει και Over Drive όπου ρίχνει ταχύτητες μετά τα 60χμ.
βασικά σε κατηφόρες εγώ προτείνω κατεβάσματα χειροκίνητα.



 saxophonias's sig 


Go to Top of Page

MarWax
ADMINISTRATOR




Μέλος #: 1
Άρχισε: 198 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 15028
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 06/07/2005  και ώρα: 1:05:44 PM | Σύνδεσμος απάντησης

Υπάρχουν και αρκετά αυτοματα ακόμα και πολύ παλιά μάλιστα που έχουν διαφορετικά settings οικονομίας/sport για το κιβώτιο. Η Mercedes 300SE του πατέρα μου έχει τέτοιο setting και στο Sport αλλάζει τις ταχύτητες στους κόφτες.

Εσυ Musclemar δεν άκουσες τίποτα για κόφτες στην Mercedes έτσι...;; που να ξέρω εγώ από αυτά... υποθέτω... χα χα



 MarWax's sig 

Go to Top of Page

kozo
i-VTEC με κόφτες




Μέλος #: 1756
Άρχισε: 13 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 1650
Πόλη: Athens
Χώρα: Saint Lucia

 Η δημοσίευση έγινε στις: 06/07/2005  και ώρα: 2:45:33 PM | Σύνδεσμος απάντησης

quote:
Originally posted by MarWax

Υπάρχουν και αρκετά αυτοματα ακόμα και πολύ παλιά μάλιστα που έχουν διαφορετικά settings οικονομίας/sport για το κιβώτιο. Η Mercedes 300SE του πατέρα μου έχει τέτοιο setting και στο Sport αλλάζει τις ταχύτητες στους κόφτες.



ετσι ειναι και της μανας μου το auto- Micra



 kozo's sig 

Go to Top of Page

MarWax
ADMINISTRATOR




Μέλος #: 1
Άρχισε: 198 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 15028
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 06/07/2005  και ώρα: 6:26:02 PM | Σύνδεσμος απάντησης

Υποθέτω οτι ουτε και εσύ ξέρεις αν χτυπάει κόφτες;


 MarWax's sig 

Go to Top of Page

kozo
i-VTEC με κόφτες




Μέλος #: 1756
Άρχισε: 13 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 1650
Πόλη: Athens
Χώρα: Saint Lucia

 Η δημοσίευση έγινε στις: 06/07/2005  και ώρα: 6:51:24 PM | Σύνδεσμος απάντησης

quote:
Originally posted by MarWax

Υποθέτω οτι ουτε και εσύ ξέρεις αν χτυπάει κόφτες;



μου εχει πει οτι προσπαθει να χτυπησει κοφτες αλλα δεν γινεται τιποτα
πλακα κανω



 kozo's sig 

Go to Top of Page

billysCr-v
Ρελαντί...




Μέλος #: 4005
Άρχισε: 0 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 13
Πόλη: pefki
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 27/11/2009  και ώρα: 6:37:21 PM | Σύνδεσμος απάντησης

παιδιά θα ήθελα να τονίσω κάτι....βασικά είμαι λίγο αντίθετος με το χειροκίνητο κατέβασμα ταχύτητας διότι ακούγεται να το χτυπάς με βαριά...ακόμα και σε στροφή μπορείς να κανεις ένα kickdown πριν την στροφή και να συνεχίσεις να πατάς ελάχιστα το γκάζι ισα ισα να μην ξανά ανεβάσει σχέση...γενικότερα είναι λίγο "χαριλικι" το στρίψιμο με αυτόματα και ειδικά αν είναι τζιπ...όσον αφορά το overdrive η αλήθεια είναι πως βοηθάει πολύ και σε στρίψιμο κατεβάζοντας μιση ταχύτητα αλλα και στις κατηφόρες κόβοντας λίγο την φορα και από εκεί και πέρα παίζεις με φρένο...


 billysCr-v's sig 




Go to Top of Page

k20actr
i-VTEC με κόφτες


Μέλος #: 4084
Άρχισε: 6 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 467
Πόλη: αθηνα
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 30/01/2010  και ώρα: 12:29:26 AM | Σύνδεσμος απάντησης

λοιπον μαγκες στο youtube civic TYPE-R rally car o τυπας εκτος του οτι παει το εργαλειο οπως του αξιζει το σωζει στην κυριολεξια...(δεν το εχει καθολου)


Go to Top of Page

Kostas Hania
Fired up Redliner




Μέλος #: 2109
Άρχισε: 6 θέματα
Δημοσιεύσεις: : 2183
Πόλη: Χανιά
Νομός: ο ίδιος
Χώρα: Greece

 Η δημοσίευση έγινε στις: 31/01/2010  και ώρα: 12:17:05 PM | Σύνδεσμος απάντησης

Σχόλιο billysCr-v:

παιδιά θα ήθελα να τονίσω κάτι....βασικά είμαι λίγο αντίθετος με το χειροκίνητο κατέβασμα ταχύτητας διότι ακούγεται να το χτυπάς με βαριά...ακόμα και σε στροφή μπορείς να κανεις ένα kickdown πριν την στροφή και να συνεχίσεις να πατάς ελάχιστα το γκάζι ισα ισα να μην ξανά ανεβάσει σχέση...γενικότερα είναι λίγο "χαριλικι" το στρίψιμο με αυτόματα και ειδικά αν είναι τζιπ...όσον αφορά το overdrive η αλήθεια είναι πως βοηθάει πολύ και σε στρίψιμο κατεβάζοντας μιση ταχύτητα αλλα και στις κατηφόρες κόβοντας λίγο την φορα και από εκεί και πέρα παίζεις με φρένο...

Το χειροκίνητο κατέβασμα που λες δεν καταπονεί το αυτοκίνητο σε διαφορετική περίπτωση δεν θα εμπλέκονταν καθόλου η σχέση

Η μισή ταχύτητα που αναφέρεις δεν είναι ακριβώς έτσι λόγου του ότι η μισή αυτή- η overdrive δηλαδή- μπαίνει μόνη της, μόνο στη τελευταία σχέση και όχι ενδιάμεσα.




 Kostas Hania's sig 
90km/h@2000rpm Ρε ξεκολιάρη τα όπλα μαζικής καταστροφής τα βρήκες;


Go to Top of Page
  Προηγούμενο Θέμα: Σωστή εκκίνηση Θέμα Επόμενο Θέμα: Ελεγχόμενη πλαγιολίσθηση - Drifting  
Bookmark this Topic

   You cannot post new topics in this forum
   You cannot reply to topics in this forum
   You cannot edit your posts in this forum
   You cannot delete your posts in this forum
   You cannot vote in polls in this forum


Γρήγορη μετάβαση σε:


     HONDA - REDLINERS TEAM HONDA
© Redliners Team Honda 2000-2010  Go To Top Of Page

    Powered By: Snitz Forums 2000